16-mal überraschend wendig
Schwere, leistungsstarke EUCs weisen aufgrund ihres hohen Gewichts und ihrer hohen Trägheit üblicherweise Kompromisse bei Bremsweg und Handling auf. Der KS-16X scheint dieses Muster jedoch auf überraschende Weise zu durchbrechen. Die Ergonomie und Fahrdynamik von Rahmen und Pedalen in Kombination mit dem Reifen und der Gesamtperformance ergeben ein extrem wendiges und leicht zu kontrollierendes kleines Kraftpaket unter den Füßen des Fahrers.